I DES L'ORIGINE UN PROJET A LA VIABILITE DOUTEUSE

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I.- DÈS L'ORIGINE, UN PROJET À LA VIABILITÉ DOUTEUSE

La reprise des compagnies AOM et Air Liberté par M. Corbet le 27 juillet 2001 soulève de nombreuses interrogations :

- quelles étaient les motivations personnelles de Jean-Charles Corbet ?

- était-il réellement en « service commandé » comme il a pu l'affirmer et, si oui, au service de qui ?

- les fonds Concorde, fonds regroupant les actions détenues par les pilotes d'Air France dans le capital de cette dernière, ont-ils joué un rôle dans la préparation du projet ?

- ce projet n'était-il pas surdimensionné et sous-capitalisé ?

- pour quelles raisons le tribunal de commerce de Créteil a-t-il cédé les actifs d'AOM-Air Liberté à Holco ?

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